中国商报/中国商网深圳报道（记者 刘健君）“中国国内驱动系统产品在海外具备性能稳定、性价比高且兼具定制化服务等多重优势，这是近年来我们企业深耕驱动技术，备受海外厂商青睐的关键因素。”日前，中国宝安集团旗下深圳市大地和电气股份有限公司（后简称：大地和）迎来了疫情后的第一批特殊客人---位居全球五百强榜单的某德国企业代表，他们对以大地和为代表的“中国智造”产品质量、性能给予了高度评价。

   据了解，该德国企业是大地和作为国内唯一驱动系统参展商参加2019年德国斯图加特展会后迎接的又一海外合作意向伙伴。截至目前，大地和已获得意大利、印度、法国、德国等多个国家汽车厂商的合作意向。

   大地和总经理助理兼营销总监赵明远表示，当前，国内驱动系统产品依托中国自身拥有新能源汽车市场的大量基础应用数据，已构建成产品更加稳定可靠，产业链条更为成熟，可支撑产品快速定制开发，平台化打造及规模化生产等优势，国内市场坚持细分、专业战略，优势领域做精做强，在外资零部件厂商大量进入国内市场的大趋势下保持优势竞争力，同时坚持大胆走出去，依托国内市场沉淀下来的特有的竞争优势以技术优势抢占海外市场。

中国宝安强力支持提升整体实力

   作为中国宝安集团在新能源产业布局的重要一环，大地和自1995年开始致力于永磁同步电机、交流异步电机及其驱动系统的研发，是行业内最早进入新能源汽车领域、最早启动新能源汽车驱动系统研究的企业之一。

   大地和也是较早进入国际市场的中国企业。2006年，大地和与日本迈为公司合作，为其开发3kW、5kW系列的永磁同步轮毂电机，公司品牌正式进入日本市场。2007年，大地和推出永磁同步电机及其控制器，在原技术基础上加以创新改造，推动了新能源动力产业的茁壮成长。

   2010年，中国宝安进入大地和，生产厂房面积扩增数倍，公司也向批量生产和规范化管理的模式转变。2015年，大地和全资子公司遵义大地和成立，并在2016年就具备年产10万台电机的能力。

长年技术积累研发基础坚实

   从发展历程可以看出，深圳市大地和电气股份有限公司拥有国内最早期的电动汽车用永磁同步驱动系统研究设计和应用的技术团队，在2002年就为中科院电工所电动汽车组配合制作了国家科技部组织的863计划电动汽车专项项目ISG永磁同步电机的研发并取得阶段性成果，是国内最早满足该项目要求体积小、转矩密度大、弱磁倍数高的电动车用永磁同步电机。二十五年来，一直深耕电机和电机控制器的研发和制作，先后为清华大学、天津大学、中国中车等研究电动汽车的领先院校和企业配套制作电动汽车用的电机电控系统。在2008年开始批量为中车时代提供混合动力大巴的电动驱动系统，为众泰朗悦乘用车提供纯电动驱动系统；特别是2011年为上海申沃客车提供了电动大巴永磁直驱系统，开启了客车行业采用永磁直驱纯电动系统的先河。

   一直以来，大地和以新能源汽车电机、控制系统及关键零部件技术工程化为切入点，致力于提供新能源汽车驱动系统的全面解决方案，通过新能源汽车电机及控制系统的模块化、系列化开发设计与批量制造，已逐渐成为新能源汽车驱动系统的首选供应商。

   近年，随着行业的调整和细化，大地和也对市场和产品进行了细化和专业化。2018年，大地和主攻纯电动微面物流车市场，市场占有率超49%，全年电机电控市场总出货量近十万套。

   大地和在技术研发方面持续投入，紧跟市场需求动态，提高国产化电子元器件的比率，不断的迭代验证，推出性能和成本更有竞争力的新产品。2019年，大地和推出的动力总成、同轴桥、单管并联控制器、多合一控制器、带功能安全的驱动系统都得到了市场的验证和认可。2019年，大地和电气股份有限公司入选“深圳创新企业70强”，荣获“2019年度中国新能源汽车行业优秀电控系统企业”称号，荣获海马汽车2019年供应链年会“优秀合作奖”。

物流领域装机领先 深耕海外市场

   2019年，随着补贴政策的退坡，新能源汽车行业迎来了新一波的洗牌，行业从“政策导向”向“市场导向”、“产品导向”转变。

   大地和按照提供高品质产品的战略定位，结合公司实际情况不断优化改进，产品质量不断提升，目标笃定为进一步开发国内中高端市场和国外市场。

   在电动微面物流领域，大地和精准开发了AMC080系列产品，据了解，AMC系列控制器完全按照“ISO26262道路车辆功能安全”的流程开发，符合国际功能安全标准，该系列产品自2018年3月开始量产，细分市场占有率持续领先，主要应用于2.5T微面、乘用车等领域，质量稳定，市场表现好，终端消费者评价高。2018年纯电动微面物流市场总销量5.3万，大地和的市场份额超49%，2019年纯电动微面物流市场总销量2.5万，大地和的市场份额近48%，大地和连续两年占据纯电动微面物流车装机量第一的位置，并与行业头部企业形成深度合作。

    在电动物流车市场领域保持优势的同时，大地和积极研发下一代迭代产品---同轴电驱桥，与其它产品比较，同轴桥集成度高，安装更便捷，传动效率更高，NVH更佳，性价比更高，驾乘体检更好，已经在客户端装车路试，市场认可度高。

   大地和为乘用车市场开发了两款动力总成，动力总成性能表现优异，得到客户高度认可，其中针对A级车的动力总成已经实现小批量试产，针对A0级车的动力总成正在试验中，为公司进入中高端乘用车市场铺平道路。

   加快在细分领域电动教练车市场产品的布局。近日，中国宝安旗下深圳市大地和电气有限公司与国家电投旗下上海融和电科有限公司签订战略合作，拟共同开展教练车电动化、智能化、网联化等方面的基础技术研发，力争优势互补，进一步提升双方在新能源教练车系统领域的开发及生产能力，并计划推出符合市场需求的智能电动教练车产品。

   据悉，融和电科投资、研发了国内首款纯手动新能源教练车，核心部件VCU就是由大地和电气股份有限公司供应，该车型整车由东风雪铁龙车厂生产，使用爱舍丽原厂车身、底盘、离合器、变速箱，能百分百还原燃油车驾驶感受。相比燃油车，该款纯手动新能源教练车每年可节省能源消耗成本、节省维修成本，有效帮助驾校降本增效，在激烈的市场竞争中取得显著的成本优势，对全国各大驾校来说是一个非常不错的选择。

   此外，大地和深耕海外市场，多次参加欧美、日本等电动汽车高端展会，加大研发投入，引进高端人才，开展了油冷电机、碳化硅电机控制器、高速电机、一体化动力总成等项目，为公司长远发展进行技术储备。

   大地和总经理宋高军表示，大地和电机电控整套匹配，相比市场上单独供应电机或控制器厂家，匹配性能更优，研发能力更强，开发周期更短；在电动微面物流车领域及A00经济型车领域与行业头部企业深度合作，有望在该领域形成优势；深耕海外市场，多方位布局，构建大客户策略，保持理性健康发展。

   “我们要在优势领域做深做精，以高品质、性价比赢得高市占率；细分市场则凭借先发优势借力运营，聚焦龙头企业，通过深度捆绑与车企共谋发展。”宋高军说。大地和凭借细致的客户服务，打造优质的售后平台，塑造良好的企业品牌形象。